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7月
，出臺實施方案推行政府與社會資本合作（PPP）模式建設(shè)普通國省干線公路；8月“普通國省干線公路建設(shè)推廣PPP模式是解決融資問題的重要渠道
PPP模式助推“網(wǎng)化工程”建設(shè)
“十二五”以來
安徽把普通國省干線公路建設(shè)作為加快交通發(fā)展的一大重點任務(wù)，加快推進(jìn)一級公路“網(wǎng)化工程”建設(shè)
，實現(xiàn)省市之間、市市之間以及市縣之間互聯(lián)互通，盡快使一級公路通車?yán)锍踢_(dá)到5000公里以上。同時，安徽以服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為重點，加快縣域范圍干線公路改造升級步伐，將建設(shè)近5000公里二級公路，為城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展提供更有力的支撐。為了使普通干線公路建設(shè)持續(xù)開展
，安徽省交通運(yùn)輸廳和省財政廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推行政府與社會資本合作（PPP）模式建設(shè)普通國省干線公路的實施方案》（簡稱《方案》），普通國省干線公路建設(shè)資金由政府單一供給，向以市（縣）政府為主體、引導(dǎo)社會資本參與轉(zhuǎn)變。《方案》提出，按市場化運(yùn)作原則
，由政府和社會資本合作成立公司，共同負(fù)責(zé)項目投資、建設(shè)和運(yùn)營管理，發(fā)揮政府和社會資本各自優(yōu)勢，提高普通國省干線公路建設(shè)運(yùn)營的質(zhì)量和效率；通過嚴(yán)格規(guī)范招投標(biāo)管理、有效控制項目建設(shè)成本和融資成本，防范財政金融風(fēng)險；通過特許經(jīng)營、合理定價、財政補(bǔ)貼、合同約束、信息公開、過程監(jiān)管、質(zhì)量考核等制度的建立，保障公共利益最大化和收益共享、風(fēng)險共擔(dān)目標(biāo)落實。8月
，安徽省交通運(yùn)輸廳廳長施平主持召開普通國省干線公路PPP模式建設(shè)推進(jìn)會議，明確相關(guān)單位和部門的職責(zé)，具體部署了普通國省干線公路PPP模式建設(shè)工作招投標(biāo)程序公開透明
為規(guī)范PPP項目采購行為
，安徽省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目嚴(yán)格招投標(biāo)程序的通知》，堅持“規(guī)范、公開、透明”原則，實行二次招投標(biāo)。此外，安徽積極爭取國家政策性銀行的信貸支持，在貸款期限、利率、擔(dān)保等方面給予優(yōu)惠政策。今年8月，安徽建工集團(tuán)聯(lián)手興業(yè)銀行、浦發(fā)銀行設(shè)立規(guī)模近400億元的PPP專項產(chǎn)業(yè)基金。多方合作、多管齊下，共同推進(jìn)安徽普通國省干線公路PPP項目的投資與運(yùn)營。據(jù)統(tǒng)計
，截至9月底，安徽共申報2015年至2017年擬按PPP模式建設(shè)的普通國省干線公路項目77個共3085公里，總投資約為949億元。安徽優(yōu)先選擇國省道升級改造項目31個，其中國道項目27個共1056公里，總投資約為409億元；省道項目4個共153公里，總投資約為70億元。（來源：中國交通報）
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